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快科技7月5日消息,韩国市场调研机构SNE Research发布动力电池行业报告,该报告数据基于2023年1月-5月的全球动力电池使用量。 报告显示,宁德时代全球市占份额达到了36.3%,装机量高达86.2GWh,
5月9日,快科技消息,根据韩国市场研究机构SNE Research公布的最新报告,比亚迪已经超过LG能源,以16.2%的市场份额位居全球电动车电池供应厂商第二。 报告还提及,宁德时代继续稳坐电动汽车电池
随着电动车的销量增长,同步带动了电池装机量倍增,据市场研究机构SNE Research数据显示,随着中国对新能源汽车需求激增,比亚迪今年7月在全球电动汽车电池市场销量排名跃升至第二位,超过韩国L
在车载动力电池市场,来自中国的厂商宁德时代,全球市占率高举第一,超越韩国的LG新能源和日本松下。并且,宁德时代电池的成本、质量竞争力十足,而今,已经在韩国本土市场,抢走了LG和SK On的客
近日,有海外媒体报道称,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)正在对采用LG电池的新能源车展开调查,涉及的车辆达到了13.8万辆。 NHTSA指出,自2020年以来,梅赛德斯-奔驰、克莱斯勒品牌母公司
1月27日,LG新能源在韩国证券交易所挂牌上市,发行价每股30万亿韩元(约合1600元人民币),开盘后LG新能源股价一路上涨99%至59.8万韩元。 不过随后开始回落,LG新能源股价回落至46.8万韩元,较
据媒体报道,在IPO媒体交流会中,LG新能源CEO、副会长Kwon Young-soo表示,公司未来将击败宁德时代,成为全球第一大电池制造商。 按计划,LG新能源将在本周五公布IPO发行价,外界预计估值在70万
近日,有媒体报道称,通用汽车考虑对密歇根州两个电动汽车相关的项目进行投资,投资总额达到30多亿美元。 据了解,其中一个项目是将位于底特律的Orion装配厂升级改造为电动皮卡工厂。 另一项
近日,有报道称,通用汽车宣布将于2022年1月24日全面恢复雪佛兰Bolt EV/EUV两款车型的生产工作,新车采用全新的电池,彻底解决电池起火导致车辆自燃问题。 今年早些时候,Bolt EV频发起火事故,
前段时间,因为雪佛兰BoltEV频发起火事故,通用汽车宣布,由于高压电池组存在着火风险,公司将扩大召回雪佛兰Bolt电动汽车的范围。 公司或因此损失10亿美元,并且将无限期停止销售该车型,同时